Telematyka w logistyce 1152-12-L13-PIL-TwL

Wykład
1. Telematyka – (definicje, zakres stosowania, rozwiązania,) - W1
2. Systemy satelitarne GPS, GLONASS, GALILEO - W1
a. historia powstania systemów nawigacji satelitarnej oraz jej rozwój,
b. infrastruktura kosmiczna, naziemna, użytkownika,
c. podstawy określania pozycji w czasie rzeczywistym, określania czasu realizacji dostawy w łańcuchu dostaw i analiza ryzyka z tym związanego. Przy wykorzystaniu różnorodnych platform i telematyki zarządzanie routingiem, tunelowanie i określanie tras przejazdu z uwzględnieniem pozycji i geokodowania. Zastosowanie w systemie telematycznym pozycjonowania i geofencingu pozwala na dokładne pozycjonowanie przesyłki.
d. zastosowanie rozwiązań satelitarnych oraz transmisji danych GPRS w transporcie i logistyce), różne rodzaje danych: transakcyjne, metadane, systemy hierarchiczne pozyskiwania danych

3. Inteligentne Systemy Transportowe - W1, W2
a. Mapy cyfrowe, ich zastosowanie, działanie na mapach cyfrowych, pokazanie różnych przykładów map na podstawie wskazanych linków do map przy zarządzaniu procesami łańcucha dostaw oraz opisywania wartości łańcucha. Wykorzystania dedykowanych map cyfrowych, które w połączeniu z telematyką pozwalają optymalizować trasy, tunelować, służyć do generowania alertów a tym samych działania na mapach.
b. rozwiązania stosowane w nowoczesnych technologiach transportowych dla transportu drogowego, lotniczego i kolejowego, które pozwalają także na dostarczaniu poprzez system IT oczekiwanych wyników.
c. architektura ITS w aglomeracjach miejskich i poza nimi

4. Systemy opłat drogowych w Europie – przykłady zastosowań, wskazanie na regulacje prawne w UE i poza UE. Zastosowanie systemu e-TOLL oraz Dyrektywa EETS. - W2
5. Integracja systemów telematycznych – systemy zarządzania ruchem w aglomeracjach miejskich. - W2
6. Stosowanie rozwiązań M2M dla automatyzacji procesów logistycznych w procesach produkcji, przezbrajania maszyn, utrzymania maszyn i urządzeń w gotowości eksploatacyjnej. – W1, W2
7. Systemy sterowania procesami transportowymi w magazynach z wykorzystaniem systemów telematycznych i radiowych. - W1, W2
8. Systemy zarządzania flota pojazdów. Efekty ekonomiczne wdrażania telematyki w transporcie. Uzyskiwanie informacji o statusie zamówienia i system ETA bazujący na telematyce. Monitorowanie on-line przesyłki, komunikacja z ciężarówką, kierowcą, możliwość planowania i przesyłania trasy i wyznaczania korytarza - W2, K1
9. Scenariusze rozwoju telematyki transportu.- system tachonet. - W2, K1

Dla celów ELA zgodnie z macierzą efektów dla poszczególnych przedmiotów w treściach Telematyki w Logistyce ujęto m.in. określania czasu realizacji dostawy w łańcuchu dostaw i analiza ryzyka z tym związanego. Przy wykorzystaniu różnorodnych platform i telematyki zarządzanie routingiem, tunelowanie i określanie tras przejazdu z uwzględnieniem pozycji i geokodowania. Mapy cyfrowe, ich zastosowanie, działanie na mapach cyfrowych, pokazanie różnych przykładów map na podstawie wskazanych linków do map przy zarządzaniu procesami łańcucha dostaw oraz opisywania wartości łańcucha Zastosowanie w systemie telematycznym pozycjonowania i geofencingu pozwala na dokładne pozycjonowanie przesyłki. Analiza różnego rodzaju danych: transakcyjne, metadane, systemy hierarchiczne pozyskiwania danych. wykorzystania dedykowanych map cyfrowych, które w połączeniu z telematyką pozwalają optymalizować trasy, tunelować, służyć do generowania alertów a tym samych działania na mapach. Zakres i stosowanie różnych rodzajów map (linki). Wskazanie na regulacje prawne w UE i poza UE. Zastosowanie systemu e-TOLL oraz Dyrektywa EETS. Uzyskiwanie informacji o statusie zamówienia i system ETA bazujący na telematyce. Monitorowanie on-line przesyłki, komunikacja z ciężarówką, kierowcą, możliwość planowania i przesyłania trasy i wyznaczania korytarza.

Całkowity nakład pracy studenta

1. Godziny realizowane z udziałem nauczycieli: 9 h wykładu, 2 h na egzamin oraz 27 h na konsultacje 2. Praca indywidualna studenta potrzebna do pomyślnego zaliczenia przedmiotu: zebranie i wybór odpowiednich materiałów do zajęć, wymagane powtórzenie materiału, pisanie prac, projektów, czytanie literatury – 20 h 3. Czas wymagany do przygotowania się do uczestnictwa w procesie oceniania: przygotowanie do egzaminu, finalizacja tworzenia projektu i prezentacji – 17 h Razem nakład pracy studenta: 75 godzin (3 ECTS)

Efekty uczenia się - wiedza

W zakresie wiedzy student: W1: ma podstawowe informacje na temat systemów telematycznych i satelitarnych oraz ich infrastruktury – K_W09 W2: zna zastosowanie i zakres wykorzystywania systemów telematycznych oraz ich wpływ na organizację i automatyzację procesów logistycznych – K_W09

Efekty uczenia się - umiejętności

W zakresie umiejętności student: U1: potrafi wykorzystać metody i techniki analizy w celu uzyskania miarodajnych danych, zinterpretować je i wyciągnąć wnioski o wpływie badanego zjawiska na działalność logistyczną i transportową U2: potrafi zaplanować prosty system lub proces z wykorzystaniem systemu telematycznego lub satelitarnego

Efekty uczenia się - kompetencje społeczne

W zakresie kompetencji społecznych student: K1: Dostrzega efekty ekonomiczne i konsekwencje wdrażania systemów telematycznych oraz rozumie potrzebę nieustannego poszerzania wiedzy z zakresu nowoczesnych technologii i ich zastosowania w transporcie i logistyce - K_K01

Metody dydaktyczne

Zajęcia prowadzone: - w formie wykładu informacyjnego, problemowego i konwersatoryjnego z wykorzystaniem prezentacji multimedialnej

Wymagania wstępne

Student powinien dysponować wiedzą z zakresu: Systemów informatycznych w logistyce

Koordynatorzy przedmiotu

Wojciech Zalewski

Kryteria oceniania

Zaliczenie przedmiotu:

Weryfikacja efektów kształcenia:

Egzamin pisemny – W1, W2, K1

Wymagania egzaminacyjne: uczestnictwo na wykładach jest nieobligatoryjne, podstawą zaliczenia przedmiotu jest uzyskanie minimum 60% poprawnych odpowiedzi podczas egzaminu z pytaniami otwartymi lub testu z pytaniami jednokrotnego wyboru.

Literatura

1. Perzyński T., Wybrane systemy telematyki w bezpieczeństwie i zarządzaniu w transporcie lądowym i śródlądowym, Wydawnictwo Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego, Radom 2016
2. Januszewski J., Systemy satelitarne GPS, Galileo i inne, Wydawnictwo PWN, Warszawa2006.
3. Rosiński, A., Modelowanie procesów eksploatacji systemów telematyki transportu, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2015.
4. Zalewski W., Tura P., Zastosowanie informatyki w logistyce i transporcie, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy, Bydgoszcz 2008.

Więcej informacji

Dodatkowe informacje (np. o kalendarzu rejestracji, prowadzących zajęcia, lokalizacji i terminach zajęć) mogą być dostępne w serwisie USOSweb:

Strona przedmiotu 1152-12-L13-PIL-TwL w USOSweb